В общем, в любом случае нужно снимать стартер. Как это правильно сделать, описано ниже на примере стартера с ВАЗ 2106.
Нам понадобятся минимальный набор инструментов: пару ключей на 13, отвертка с набором разных насадок, литол, наждак.
Для начала скидываем провод «-» с АКБ.
Затем необходимо открутить 3 крепёжных болта. Если два из них открутить не составит труда, то чтоб открутить третий, придётся залезать под машину. Пусть то будет яма, или поддомкратить, или гнать на эстакаду. Многие автолюбители крепят стартер на два верхних болта, чтобы потом не было трудности снять без особых заморочек, но это неправильно. Из-за плохого крепления возникают вышеописанные проблемы.
Моя машина не оказалась исключением, и стартер крепился только на двух болтах.
После откручивания болтов вытаскиваем сам стартер.
Снимаем «+» с АКБ и подаём провод к стартеру.
Крутим его из стороны в сторону, вверх-вниз, как угодно…, но вытаскиваем. И если вы только приехали в гараж, то помните, что под капотом есть достаточно разогретые части автомобиля, такие, как выхлопная труба, к примеру.
К стартеру подходят два контакта, если один можно скинуть вручную, то второй (который идёт от АКБ) необходимо открутить, используя два ключа, держа один на контргайке, дабы не сорвать всю клемму.
После зачищаем наждаком все видимые контакты.
Далее снимаем крышку, проводим визуальный анализ на наличие неисправности, поломки, гари, окиси, налёта, целостность щёток и т.д.
Далее смазываем Литолом, Солидолом (или подобными смазками) все движущиеся части.
Смазываем шестерни привода.
Смазываем, но без фанатизма, подвижный механизм тягового реле.
Сердечник не смазываем.
Сборка стартера идёт в обратной последовательности.
Опять же таки не забываем зачищать от окиси все контакты.
Болт крепления плюсового контакта на стартер должен быть медным.
После сборки контакты настоятельно рекомендуется обмазать солидолом.
Устанавливаем стартер на место и не забываем про третий (!) болт.
Для закручивания третьего болта лучше всего подойдёт вот торцевой ключ на 13.
Вот и всё. Мы надеемся, что наша статья помогла Вам решить проблему неисправности стартера.
И помните, иномарки покупают те, у кого нет средств содержать Жигули!
